Megaprojeto de ponte aguardada há décadas em MG avança com investimento de R$ 221 milhões e promete reduzir tempo de viagem

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Megaprojeto de ponte aguardada há décadas em MG avança com investimento de R$ 221 milhões e promete reduzir tempo de viagem

Depois de décadas de espera, o Governo de Minas Gerais autorizou a formalização da concessão para a construção de um nova ponte sobre a represa Mascarenhas de Moraesconectando os municípios de Delfinópolis e Cássiaem Sul de Minasnum investimento estimado de R$ 221,4 milhões.

Como o projeto resolverá um problema histórico em MG?

O governador Matheus Simões (PSD) anunciou a autorização da concessão nesta quinta-feira (6/11), destacando que a obra busca solucionar uma demanda que já dura mais de meio século na região.

Segundo o chefe do Executivo estadual, o contrato deverá ser assinado nos próximos dias, permitindo que projetos comecem que antecedem a construção da estrutura aguardada por moradores, produtores rurais e turistas.

Construção da ponte entre Delfinópolis e Cássia – Foto: Karoline Barreto/Imprensa MG

Como será a nova ponte entre Delfinópolis e Cássia?

A futura ponte terá 1.280 metros de comprimento e substituirá a atual travessia de balsa, utilizada diariamente por quem precisa se deslocar entre os dois municípios do Sul de Minas.

Com a nova ligação rodoviária, a expectativa do governo é reduzir significativamente o tempo de deslocamento, trazendo maior agilidade aos moradores e fortalecendo a economia regional.

Quais são os impactos no tempo de viagem?

Atualmente, a travessia pode demorar cerca de 30 minutosmesmo em condições favoráveis ​​de operação do ferry. A nova estrutura promete transformar esta realidade.

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Segundo estimativas oficiais, o trajeto entre as duas margens do reservatório poderá ser concluído em aproximadamente dois minutosfacilitando o transporte de pessoas e mercadorias.

O que a parceria prevê para a construção do empreendimento?

A concessão foi estruturada de acordo com o parceria público-privada (PPP)abrangendo a construção, operação e manutenção da ponte durante um período de 30 anos. Entre os principais detalhes do projeto estão:

  • Investimento estimado em R$ 221,4 milhões;
  • Prazo de concessão de 30 anos;
  • Ponte com 1.280 metros de comprimento;
  • Substituição da travessia de ferry;
  • Operação e manutenção incluídas no contrato.

O leilão realizado em abril teve como vencedor o Consórcio Ponte Delfinópolisformada por empresas Trena Terraplanagem e Construções SA e Vereda Engenharia Ltda..

Cronograma prevê conclusão após etapas de licenciamento

O planejamento apresentado pelo governo prevê até 24 meses para preparar projetosobtendo licenças ambientais e demais aprovações exigidas pelos órgãos competentes. Veja detalhes da programação:

🌉 Programação prevista da ponte

Planejamento apresentado pelo governo do estado

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PASSO 1

24 meses

Projetos e Licenciamento

📐 Elaboração de projetos
🌱 Licenciamento Ambiental
📄 Autorizações e aprovações técnicas

PASSO 2

24 meses

Execução da Obra

🚧 Construção de ponte
🏗️ Implementação da estrutura
✅ Preparação para entrega

⚡ Possível antecipação

Embora o cronograma oficial considere 48 meses no totalo governo informou que está trabalhando para agilizar os processos e entregar a ponte antes do prazo inicialmente previsto.

FASE DE PLANEJAMENTO

24 meses

FASE DE CONSTRUÇÃO

24 meses

Governo também moderniza travessias no Lago de Furnas

Além da ponte, o Estado autorizou a concessão do sistema de transporte aquaviário em Lago das Furnasque atende diretamente 12 municípios mineiros por meio de sete travessias.

O contrato, conquistado pela empresa Navegações VJBprevê investimentos de aproximadamente R$ 280 milhões mais de 30 anos. O plano inclui a compra de sete novos ferries e um navio reserva, beneficiando mais de 300 mil pessoas em 52 municípiosprevendo-se que a nova frota entre em operação até 2028.