Restauração da rodovia SE-290 entra em nova fase com aplicação da primeira camada asfáltica nas obras do projeto custando R$ 73,9

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Restauração da rodovia SE-290 entra em nova fase com aplicação da primeira camada asfáltica nas obras do projeto custando R$ 73,9

O Rodovia SE-290que conecta Itabaianinha para Tobias Barretoavança em um amplo trabalho de restauração e modernização liderado pelo Governo de Sergipe. O projeto já recebeu a primeira camada de asfalto em trechos urbanos e segue em ritmo contínuo de execução.

Como será a restauração da SE-290 e SE-170?

O Governo do Estado, por meio do DER/SErealiza restauração com melhorias nas rodovias SE-290 e SE-170, em um trecho total de 26,84 quilômetros. A intervenção já alcançou os primeiros resultados visíveis na rede rodoviária.

Nos primeiros dois quilômetros da zona urbana de Itabaianinha, o primeira camada de pavimentação asfálticamarcando uma etapa importante no cronograma. Paralelamente, os serviços circulam ao longo da rodovia.

Obras de restauração com melhorias nas rodovias SE-290 e SE-170 – Foto: Governo de Sergipe

Qual a importância do trabalho para Itabaianinha e Tobias Barreto?

A ligação entre os municípios de Itabaianinha e Tobias Barreto Desempenha um papel essencial no deslocamento regional e no fortalecimento da economia local. A rodovia funciona como um corredor de integração produtiva. Veja os impactos regionais do projeto:

Qual a importância do trabalho de Itabaianinha e Tobias Barreto

Como vão os serviços na rodovia?

Para o Obras continuam dentro do cronograma estabelecido pelo governo do estadocom avanço contínuo em diferentes frentes de trabalho. Atualmente, o projeto já registra cerca de 25% de execução concluída.

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Além da pavimentação inicial, outras obras estão em andamento no trecho, ampliando a capacidade estrutural da estrada e preparando a rodovia para o novo padrão de tráfego.

Que melhorias estão sendo implementadas na infraestrutura rodoviária?

A modernização da SE-290 e SE-170 inclui uma série de intervenções técnicas que vão além da simples restauração de pavimentos. O objetivo é garantir mais segurança, durabilidade e fluidez no trânsito. Dentre as principais melhorias previstas na obra, destacam-se:

  • Alargamento da pista de 8 para 10 metros
  • Implementação de ombros ao longo de toda a extensão da estrada
  • Uso de material asfáltico de alta qualidade
  • Reforço de segurança rodoviária e capacidade de tráfego
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Qual o investimento e modelo da obra?

A obra de restauro com melhorias tem um orçamento total de R$ 73.999.730,30representando um dos principais investimentos recentes em infraestrutura rodoviária em Sergipe.

O modelo adoptado prioriza uma reabilitação profunda da estrada, apostando na maior vida útil do pavimento e melhor desempenho para veículos leves e pesados ​​que trafegam diariamente pelo trecho.

O que dizem os responsáveis ​​pelo DER/SE?

Para o CEO da DER/SEAnderson das Neves, a intervenção representa um avanço significativo para o desenvolvimento regional. Ele destaca o impacto social e econômico da obra.

O Diretor de Obras da organização, Ancelmo Luizreforça o caráter técnico da intervenção, destacando a modernização do padrão construtivo. “Nesta restauração, temos a presença de um acostamento, com alargamento da estrada de oito para 10 metros; e a utilização de material de qualidade na pavimentação asfáltica, garantindo maior durabilidade e infraestrutura adequada para maior segurança viária em nossas estradas”, explicou.