Megaobra de R$ 219,4 milhões no Paraná vai melhorar a ligação entre Assis Chateaubriand e Toledo com pavimentação de concreto

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Megaobra de R$ 219,4 milhões no Paraná vai melhorar a ligação entre Assis Chateaubriand e Toledo com pavimentação de concreto

O Governo do Paraná anunciou um dos maiores investimentos recentes em infraestrutura rodoviária no Oeste do estadofocando na conexão entre Assis Chateaubriand e Toledo. A obra envolve a modernização completa do trecho com tecnologia de concreto e novas estruturas de segurança.

Como será o investimento de R$ 219,4 milhões entre Assis Chateaubriand e Toledo?

O Governo do Estado, por meio do Governador Carlos Massa Ratinho Júnioriniciou obras de restauração e ampliação de um trecho 40 quilômetros das rodovias PR-239 e PR-317. O investimento total é R$ 219,4 milhõescom foco na modernização estrutural.

A intervenção liga diretamente Assis Chateaubriand − Toledouma das regiões mais produtivas do Paraná. Segundo o governo, o objetivo é fortalecer a logística regional e garantir mais eficiência no escoamento da produção agrícola e industrial.

Obras rodoviárias no município de Toledo, Paraná – Foto: DNIT/Minfra

Como será aplicada a tecnologia do concreto nas rodovias PR-239 e PR-317?

O projeto adotará a técnica de cobertura brancaque consiste em aplicar uma camada de concreto sobre o pavimento asfáltico existente. Esta solução já é utilizada em outras obras no Estado devido à sua maior durabilidade.

Antes da aplicação do concreto, o pavimento será recuperado para garantir melhor desempenho estrutural. A proposta é reduzir custos de manutenção e aumentar significativamente vida na estrada. Veja os detalhes do projeto no vídeo divulgado pela Governador do Paraná, Ratinho Junior:

Que melhorias estruturais serão implementadas no troço rodoviário?

Além da pavimentação de concreto, o projeto prevê uma série de melhorias para aumentar a segurança e a fluidez do trânsito. As mudanças incluem alargamento de faixas e criação de áreas de ultrapassagem. Entre as principais intervenções previstas estão:

  • Alcance expandido para 3,6 metros
  • Ombros externos de 2,5 metros
  • 5,7 km de terceiras faixas
  • Nova sinalização e iluminação
  • Abrigos para transporte público
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Qual a importância do trabalho para o desenvolvimento do Oeste do Paraná?

O governador destacou que a obra acompanha o crescimento econômico da região Oeste, principalmente o avanço da agroindústria e produção agrícola. A modernização da rodovia é considerada essencial para manter a competitividade regional. Veja os impactos regionais:

Quais viadutos e intervenções urbanas estão previstos no projeto?

O projeto inclui ainda a construção de três viadutos em pontos considerados críticos do trecho, com o objetivo de melhorar o fluxo e reduzir conflitos de trânsito. Haverá também intervenções urbanas em Assis Chateaubriand e Toledo. As principais estruturas previstas são:

  • Viaduto na PR-239 com Avenida Tupãssiem Assis Chateaubriand
  • Viaduto no acesso a PR-581em Tupãssi
  • Viaduto na PR-317 com PR-182em Toledo
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Além disso, serão implementados estradas marginais urbanasseparando o tráfego local do fluxo rodoviário, o que deverá melhorar a mobilidade dentro das cidades.

Como será o cronograma e a execução da obra pelo DER/PR?

A execução ficará a cargo do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR)por meio de licitações já realizadas no modelo integrado. Este formato reúne projeto e execução em um único contrato.

O período total esperado é 26 mesesser seis meses para preparar os projetos e 20 meses para execução de obras. A empresa vencedora da licitação foi a Construtora Luiz Costa Ltda., que agora passa pela fase de habilitação. Após a assinatura do contrato, as obras poderão ser iniciadas, marcando o início de uma das maiores intervenções rodoviárias recentes na região Oeste do Paraná.