O Rodovia AC-010que conecta Porto Acre para Rio Brancofoi novamente destacado em 2026 como o pior rodovia do Brasil pela pesquisa anual do Confederação Nacional dos Transportes (CNT)pelo terceiro ano consecutivo, destacando um problema histórico e persistente na infraestrutura rodoviária da cidade interior do Acre.
Por que a Rodovia AC-010 lidera o ranking das piores rodovias do Brasil?
A classificação da Rodovia AC-010 como a pior do país é baseada em fatores técnicos avaliados pela CNT, como pavimento, sinalização, visibilidade, acostamentos e pontes. Desde 2017, o trecho aparece entre os piores, e, a partir de 2021, passou a aparecer consecutivamente na parte mais crítica do ranking.
A estrada apresenta buracos, irregularidades no asfalto e falhas na drenagem, que comprometem o trânsito, principalmente no período chuvoso. A idade da obra original, superior a 40 anos e sem manutenção estrutural contínua, agravou o desgaste, aumentando os riscos para motoristas, passageiros e carga.
Quais os principais problemas enfrentados diariamente na Rodovia AC-010?
Além do pavimento deteriorado, o AC-010 apresenta acostamentos precários, má sinalização e pontos com visibilidade comprometida. Em períodos de chuva intensa, as inundações e a erosão tornam alguns trechos quase intransitáveis, aumentando o tempo de viagem e os custos de transporte.
Como é o ligação rodoviária única entre Porto Acre e Rio Branco, o alto fluxo local sobre uma estrutura antiga acelera ainda mais a degradação. Isto afecta o transporte escolar, o escoamento dos produtos agrícolas e o acesso aos serviços públicos, gerando perdas económicas e sociais para a região. Veja abaixo os diversos problemas na rodovia:
| ⚠️ | Alto índice de acidentes causados por trânsito intenso e excesso de velocidade | Alto risco |
| 🕳️ | Buracos e desgaste do asfalto, agravados em períodos de chuva | Crítico |
| 🌙 | Falta de iluminação pública em trechos da rodovia, aumentando os perigos noturnos | Média |
| 🚗 | Congestionamento frequente em horários de pico perto da capital | Moderado |
| 🚶 | Pedestres e ciclistas circulando sem estruturas de segurança adequadas | Alto risco |
| 🪧 | Sinalização insuficiente ou desgastada em determinados pontos | Atenção |
| 🌧️ | Inundações temporárias durante chuvas fortes | Crítico |
| 🏘️ | Crescimento urbano desordenado às margens da rodovia aumentando o risco de colisões | Atenção |
Como está a qualidade geral das rodovias do Acre segundo a CNT?
Dados do estudo da CNT mostram que a situação crítica não se restringe à Rodovia AC-010. No Acre foram analisados 1.346 quilômetros de estradas, e quase metade da rede é classificada como ruim, com grande parte dos trechos pavimentados também em condições ruins ou muito ruins.
A sinalização é outro ponto sensível, com altos índices de classificação ruim ou péssima. A falta de sinalização, travessia de pedestres e sinalização de faixa prejudica a segurança, principalmente à noite e em trechos sinuosos, em rodovias como BR-364, BR-317, AC-010 e AC-405:
- 47,7% das rodovias do Acre são classificadas como ruins e 36,3% como ruins.
- Entre os trechos pavimentados, 53,1% são péssimos e 29% ruins, sendo apenas 17,2% bons.
- Em termos de sinalização, 31,6% são péssimas, 26,5% são ruins e apenas 7,6% estão em excelentes condições.
- Rodovias como AC-010, BR-364, BR-317 e AC-405 apresentam os piores indicadores de qualidade.
Quais investimentos estão previstos para recuperação da Rodovia AC-010?
O relatório da CNT estima que o Acre precisaria de mais de R$ 1,578 bilhão em serviços de recuperação da malha viária. Desse total, mais de R$ 1,3 bilhão seriam destinados a ações emergenciais em pontos críticos, como buracos profundos, erosão, trechos com risco estrutural e falhas graves de drenagem.
No caso da AC-010, a demanda envolve recuperação estrutural do pavimento, melhoria da drenagem, reforço de acostamentos e modernização da sinalização. Também são necessários reparos em pontes e bueiros para garantir a segurança, além de estudos geotécnicos que permitam soluções duradouras diante das intensas chuvas na região amazônica. Veja curiosidades sobre as estradas do Acre no vídeo divulgado pelo perfil Mapas gráficos, via TikTok:
@chartmaps Por que o Acre demorou mais de 100 anos para se conectar ao Brasil? #acre #rodovias #mapas #geografia #peru #bolivia ♬ Épico Motivacional – Viongga Music
Qual a importância da recuperação do AC-010 para o desenvolvimento do Acre?
A repetição da AC-010 como a pior rodovia do Brasil reforça a urgência de um plano de intervenção duradouro, e não apenas de tapa-buracos. A recuperação estrutural é vista como essencial para o escoamento da produção agrícola, o fornecimento de insumos e o acesso da população à saúde, à educação e aos serviços públicos.
Especialistas defendem um planejamento integrado entre União, estado e municípios, com contratos de manutenção permanentes e monitoramento periódico das condições das estradas. A melhoria da AC-010 e de rodovias como BR-364, BR-317 e AC-405 é considerada um passo central para reduzir custos logísticos, aumentar a segurança viária e impulsionar o desenvolvimento regional no Acre.