O duplicação de PRC-466 entre Nublado e Palmeirinhadistrito de Guarapuavaavança em Paraná como um dos mais importantes projetos rodoviários da região centro e centro-sul do estado. O trecho de 27,02 quilômetros já alcançado 38,29% execução e recebeu investimento de R$ 112,5 milhões.
Por que a duplicação do PRC-466 é tão importante?
A PRC-466 é um elo essencial para moradores, trabalhadores, transportadores e empresas que dependem do deslocamento entre Turvo e Guarapuava. A ampliação melhora a fluidez do tráfego e reduz gargalos em um corredor utilizado tanto por veículos leves quanto por caminhões.
A obra inicia-se no acesso ao parque industrial do Turvo e segue até o final do perímetro urbano da Palmeirinha. Quando concluída, a duplicação deverá tornar as viagens mais seguras, mais previsíveis e adequadas ao crescimento económico da região.
O que já foi feito na seção?
A obra atingiu 38,29% de conclusão na medição mais recente, referente a abril. Uma parte importante da recuperação do pavimento asfáltico existente já foi concluída, preparando a base para uma nova camada de pavimento de concreto rígido.
Entre os avanços mais relevantes na duplicação estão serviços que alteram a estrutura da rodovia:
- Recuperação de cerca de metade do pavimento existente;
- Implantação de uma nova pista junto à pista atual;
- Execução de pavimento em betão em parte do troço;
- Avanço de frentes de terraplenagem e drenagem;
- Construção de galeria tripla de concreto celular.
Como será a nova ponte sobre o Rio Turvo?
Um dos destaques é a nova ponte sobre o Rio Turvo. Em abril foram lançadas as vigas da estrutura, etapa que marca o início da montagem do tabuleiro e dá forma a uma das intervenções mais importantes do projeto.
Além da ponte, estão previstos dois viadutos nos perímetros urbanos de Palmeirinha e Turvo. Essas estruturas ajudam a organizar melhor o acesso, reduzir conflitos no trânsito local e aumentar a segurança em pontos mais movimentados.
Que melhorias serão entregues aos motoristas?
A duplicação não envolve apenas a abertura de uma nova via. O projeto também inclui elementos que visam o conforto, a segurança e a mobilidade de quem utiliza diariamente a rodovia, incluindo pedestres e usuários do transporte público.
Entre os serviços previstos para completar a intervenção estão:
Quando a duplicação deve ser concluída?
A duplicação da PRC-466 entre Turvo e Palmeirinha está prevista para ser concluída em junho de 2027. Até lá, as frentes de obras continuam avançando em pavimentação, drenagem, obras de arte especiais, acessos urbanos e outros serviços complementares.
Ao final, a obra representa mais que uma melhoria pontual em 27 km de rodovia. A nova estrutura deverá fortalecer as ligações regionais, aumentar a segurança viária, melhorar o escoamento da produção e oferecer uma estrada mais moderna para quem depende dessa rota todos os dias no Paraná.